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2013年1月12日

驾驶证在实习期被扣了12分,可以等过了实习期再去处理吗?

驾驶证在实习期被扣了12分的话驾驶证就直接注销了,就没有等过了实习期再去处理一说了。题主的意思应该是车辆行驶中违法被扣十二分,关键是一次还是分几次,如是几次的话可以想办法找直系亲属和朋友代扣部分分值,自已再扣掉点。如是一次扣十二分就麻烦了,不管扣谁的都是麻烦事。再有你过了实习期后去处理实习期内的十二分你的驾证一样要被注销的。

很荣幸能够回答你的这个问题。驾驶证在实习期内被扣了12分,何时去处理,这要看你这个12分是如何被扣的。根据规定,驾驶证实习期内扣满12分,驾驶证是要被注销的,这里注意,驾驶证是被注销,也就是直接没有了,再想取得机动车驾驶证,就得重新学习,并参加科目一到科目四的考试,每门考试都及格了,才能重新取得机动车驾驶证。

如果你的这个分是被交警现场查获,并且当场开具的罚单,那么你什么时候去处理都一个样了,都会被直接注销驾驶证的,这个是交警查获你后,把你的信息录入交警的系统内的时间点开始计算的,也就是说基本上查到后立刻就被录入信息了,这个时候你的驾驶证就被锁定了。

2013年1月12日
(图片来源网络,侵删)

如果你的这个分是你驾驶的车辆扣的,也就是说暂时还没有扣到你的驾驶证上,这个时候还是建议你不要用你的驾驶证处理,即使你处理的时候你的驾驶证已经出了实习期,但是要注意,你的这个违章是在你驾驶证实习期的那段时间里产生的,这个时候你拿着你的驾驶证去处理,还是说明是你实习期内出的违章,扣分的时候还是扣你实习期内的分,有人会说我都出了实习期了,还扣实习期的分吗?答案是肯定的,就是扣你实习期内的分,所以说最好是找别人替你扣了,而且是要那个违章时间内已经出了实习期的驾驶证。

总的来说,就是你的这个12分只要暂时没扣你的驾驶证上的分,那么就不要再去扣你的了,这样是最安全最保险的,现在考一个驾驶证不容易,别刚考出了就废了。同时这里也要提醒驾驶员,你在开车上路行驶的时候,一定要注意行车安全,遵章出行,千万不要违章,因为一旦违章,不仅是对你罚款扣分,更重要的是影响你自己和他人的安全。

以上是我对这个问题的回答,都是自己的看法,可能有不当之处,请批评指正。关注我,我们一起交流学习,谢谢!

2013年1月12日
(图片来源网络,侵删)

按照交通法规定肯定是不行的。

交通法规定实习期内如果被扣分6分或者6分以上实习期需延长一年的,如果在实习期内被扣满12分那么你的驾驶证将会被注销,所以就得重新去驾校报名考试了,比较麻烦。那么对于你所说的在实习期内被扣了12分等实习期过了以后再去处理那会按照实习期内违章处理,因为你的每一次违章都是有记录的,就算在实习期过后去处理还是会给你注销驾驶证的,所以广大车主在实习期内尽量安全驾驶,避免扣分,6分以下还是可以的,但是如果发现你在实习期内已经被扣了3-5分那么就需要注意了。

考驾照对于一部分人来说还是比较困难的,既然费了这么大劲拿到驾照就遵守交通规则,一般新手拿到驾驶证前期开车尽量在老司机的陪伴下开,有些人刚拿了驾照就买车上路,但是对每个路段的路况肯定不是很了解,所以建议要么在老司机的陪伴下上路要么可以打开导航跟着走,等你把你所在的区域路段都熟悉了就可以放心开了。

2013年1月12日
(图片来源网络,侵删)

另外实习期内是不能驾车上高速的,需要新手司机注意,不被查到还好,一旦查到就回面临罚款扣分,但是如果你的副驾有驾龄 3年以上的老司机陪伴也是可以的,交通法规定实习期内驾车上高速必须要有驾龄3年以上的老司机作为副驾,不然是不允许私自驾车上高速的。

以上就是我的个人经验,希望能给大家带来帮助。

很明确的告诉你。不行!!!过了实习期转正也不行,因为你违章在实习期内。这个时候你拿着这样的驾照去扣分,肯定注销。。。我就是酱紫没驾照的。直接去车管所报名,费用500。我这边是这样的

驾驶证实习期内一定要避免记满12分·车辆违章和驾驶证违章记录需要区分

内容概述:

将将获得驾驶证的新手司机难免会出现一些违章驾驶的记录,对于路面复杂的标识标线的分辨能力比较差,尤其是在过于“专注”的驾驶时容易忽略观察。那么在实习期内被记分应当如何处理,又有哪些需要注意的事项呢?

这张图片不是开玩笑,实习期内一旦记满12分的话,C/D/E/F驾驶证是一定会被直接「注销」的!注销的概念是将驾驶证的信息直接从数据库删除,至此就等于失去了驾驶证了;这与一般的吊销是完全不同的概念。

吊销同样是因一个记分周期内记满12分的处理,但是吊销只是阶段性的“公告停用”;从驾驶证会收走的那一刻起,数据中可查询到的显示信息就是停用状态,在这一阶段中时不能驾驶汽车的。一旦驾车则默认为无证驾驶,那么要怎么重新获得驾驶证呢?

两个标准:

不同的记分程度代表的是驾驶员的“风险系数”,在累计记满24分以内都不算太差,所以只需要重新学习并通过道路交通法规,以及相关汽车驾驶常识的考核即可。反之达到并超过24分则等不具备在公共道路驾驶汽车的能力,这就是要重新学习外路驾驶的原因。

2012年12月上牌和2013年1月上牌的区别?

是有区别的,具体有以下几点:

1、车龄不同

汽车的车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准,因此年底和年初相比,车辆的车龄会相差一年。

2、折旧率不同

二手车的估价都是以自然年来计算相应的折损,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。因此,在不同自然年中,后一年年初车辆的折旧率比前一年年底的折旧率低。

3、价格不同

年底上牌比年初上牌价格高。车辆车龄越久,折旧率就越低,因此买车时尽量将新车的上牌日期选择在年初,这样日后处置二手车时能有一些优势。

你知道哪些轰动一时的悬案?

既然是悬案,那肯定就是没有破的案子,在我心中就是日本的“福岛便池藏尸案”。

该悬案在很多排行榜中,都列入了“日本十大悬案”之一,引发了各路***爱好者的广泛讨论,最终也未能得到答案。案件大致如下:

1️⃣发现受害人

案件发生在1989年,当时福岛市的一名女教师,下班后是住在学校的教工公寓内的。到了晚上,她去公共厕所准备方便的时候,在便池中看到了一个男人的鞋,然后好奇的她跑出去从外面坑道里看,发现有一个男人的脚在里面。吓得她惊慌而逃,尖叫声引来了学校里的其他人。

当大家壮着胆子,看清楚里面真的是一个男人的脚时,意识到可能发生了命案,于是报了警。就这样,“福岛便池藏尸案”浮出了水面,进入人们视线。

但是,警察连夜赶到后,第一时间就是勘察现场,在拍摄了些取证照片后,就开始将该名男受害者往外拉出来。可是,便池的尺寸特别小,一大帮人怎么啦也拉不出来。最后,求助于当地的消防部门,利用重型机械把整个便池都拆解了,才将男受害者从里面拉了出来。

经过法医判断,该名男受害者已经去世3天,给出的死亡原因为:长时间身体卷曲,曹成胸腔压迫,以及长时间的受冻等多种原因。

2️⃣分析受害经过

后来,警察也根据当时受害者的被发现时的姿势,绘制出了一张图纸,进行分析:

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