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十月一高速免费时间2020最新通知

2020年十月一号,高速还是按出收费站时间算吗?

答案是肯定的,零点以后一型客车驶出高速公路都是免费的。

一些人说现在高速公路是按段收费,边走边扣费,这是不对的。

“分段计费,出口收费”,车辆通过门架时,会通过OBU或者CPC卡计费,并不扣费,只有驶出高速公路收费站时才会收费。

十月一高速免费时间2020最新通知
(图片来源网络,侵删)

希望对大家有所帮助!

2020年高速都什么时间免费?

1.2020年春节高速免费,时间是2020年1月24日0时到2020年2月2日24时

2.清明节高速免费,时间是2020年4月3日0时到2020年4月5日24时

十月一高速免费时间2020最新通知
(图片来源网络,侵删)

3.五一节高速免费,时间是2020年5月1日0时到2020年5月5日24时

4.国庆节高速免费,时间是2020年10月1日0时到2020年10月8日24时

2020年高速免费到什么时候?听说五一过后就收费,是真的吗?

很高兴回答你的问题!

十月一高速免费时间2020最新通知
(图片来源网络,侵删)

爱车车爱生活爱旅行!我是***情,一枚汽车领域的大龄新生!2020年高速免费到什么时候?听说五一过后就收费,真的吗?

首先,国家有关部门的规定是高速公路免费到2020年6月30日,这个是有明确发文通知的。

其次,本次免费这么长时间,主要是因为受疫情影响,所以有关部门也提到了6月30日只是暂定时间,具体会根据疫情的发展而改变时间。

最后,目前武汉以及全国大部分地区的疫情已得到有效控制和好转,经济复苏在慢慢进行。高速免费通行时间有可能会提前结束,不过一切以官方的消息为准。

作为我们车主来说,肯定希望免费通行的时间越长越好。我是***情,欢迎关注点赞评论!谢谢!

小消息说五一过后高速就开始收费了,并晒出了高速收费口贴出的通知,那么,这种消息可靠吗?

由于受到疫情影响的原因,为了保护人民群众的身体健康,保障疫情防控和生活物资的运输,支持企业复工复产,交通运输部在2月15日的时候发布通知,宣布在***肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费,执行时间从2月17日起,到疫情防控工作结束,具体的截止时间另行通知,所以,按照这个政策的要求,免收高速公路通行费的时间将直至国内疫情防控工作结束。

从4月中下旬开始,国内某些省的高速公路收费中心开始对高速公路联网收费系统进行测试,也就是取消原来的抬杆通行,恢复一车一杆的通过方式,其目的是测试19年刚刚实行的ETC收费系统,并非网传的要开始收费。对于具体什么时候开始收费,2月份交通运输部的通知已经说的很清楚了,高速免费通行时间截止到疫情防控工作结束,也就是说在国家没有宣布疫情防控工作结束的情况下,高速免费通行的政策将会持续下去。

结合近期国内疫情防控工作的具体情况,国内新增本地确诊的病例已经几乎没有了,最多也就是从境外输入的病例,但是境外输入的目前国家管控的也相当的严密,所以,病毒的传播在国内基本上被阻断了。

而且,4月27日,中央疫情防控指导小组从武汉撤离回京,而且国内大部分省市的复工复产效果明显,学校也陆陆续续的开学,国内人们的生产生活正逐步的恢复正常,按照这种节奏,离国家宣布疫情防控工作结束也就很近了,也就是说高速恢复收费也会随着疫情防控的结束而到来,至于具体的时间点,还要以国家发布的政策为准。

高速免费到底到什么时候,确实无从知晓。但是通过高速的免费,使中国物质的流通显得更加畅通。

中国的高速公路确实发展的很好。但是我国的物流成本也是相当的高!这次疫情,***为了经济的快速复苏,实行了高速的免费通行。使物质的流通成本大幅下降,有利于企业的顺利度过难关,对整个社会贡献非常之大。

我们国家企业的生产成本一直很高,这和物质的流通成本有很大的关系。而我国的高速公路,虽然里程巨大,但是利用率却是很低。因此,我认为应该以此为契机,真正的在全国范围内,实现高速的全部免费通行,这样做看似损失了通行费。但是从整个国家的经济发展来说,会是有非常大的推动作用的。同时,也能真正的发挥高速公路的社会功能,提高国家固定资产的利用率。

现在由于疫情影响大的经济环境都不好,我建议国家把高速公路干脆彻底免费。同时把汽柴油价格真正的和国际接轨,那各行各业的直接费用(成本)会大大的降低。让老百姓得到真正的实惠的同时也极大的提高了中国制造的竞争力。

已经通知最早于6月30日结束停止收费!

高速公路免费通行,对***疫情状态下的社会经济生活作用突出,社会普遍看到了这一举措对恢复经济增长的重大意义。

建议国家能发行一批专用国债,以减免全国高速公路部门50%的债务,来大幅度降低高速公路的通行费用,让利为民以***物流鼓励旅游,这对扩大内需意义重大。

我想问下如果用ETC上高速时是收费的,下高速时间是免费的怎么算呢?

那你要小心了,今年开始是沿途龙门架从etc直接扣费,也就是说0点前你走的高速只要从龙门架底下路过,就扣费了,0点后就开始不扣你费了。那么如何避免扣费,像去年那样,只要0点后出收费站高速就全程免费呢?有两个办法:第一正常从etc车道上高速后,马上把卡***,等0点后再插上,下高速走etc车道。第二干脆进入口前就拔掉etc卡,走人工车道领卡上高速,高速免费后正常走人工车道交卡免费出站。省界收费站已经取消了,你可以跨省免费回家,学会了吗?不用谢。

首先,你的问题就存在误解。ETC通道的收费不是你上高速的时候收取的。

在高速路还没有安装分段扫描ETC卡的龙门架以前。你上高速进ETC通道,从闸机开启那一刻开始,系统只会记录你的通行信息,并不会扣费。你下高速的时候,ETC闸机开启,记录你的出高速信息,这两段信息结合起来,系统再结合自带的高速网络,选择最短的那条路径组合,行成一个完整的出行路径,然后以此为依据计算并划扣你的小钱钱。这就是所谓的两点之间直线最短的模式。

自从高速安装了龙门架后,收费方式就不一样了。就拿23号出发,24号下高速这段路来说。23号高速收费,24号高速免费。那么,由于有了龙门架分段收费,你23号上高速到23日与24日转钟00:00:00之前,这段路上只要你被龙门架扫描到了,这区间的路也是要收费的。24日00:00:00开始高速免费,龙门架信号***集器关闭,不会收费。也就是24号免费日,你高速上随便跑都不收你过路费。所以,你23日非免费日出行的时间非常重要。如果是深夜出发,有可能你上高速后开到日期转钟也没有遇到第一个龙门架。

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