口碑不错的B型房车有哪个？

国内的B型房车市场基本上被上汽大通RV80所“占据”，2.5T涡轮增压发动机使得车子动力够用、前置前驱的布局提高车辆施行的稳定性，前后单轮又能提升车子的舒适性。作为上汽大通旗下的一款民用商务乘用车，大通V80的市场遍布客运、货运和房车的行业。大通最早是英国的一家汽车公司，后来被上汽集团所收购。大通V80所搭载的VM发动机在欧洲就有相当高的口碑，目前大通RV80的B型房车，在市面上的保有量是最大的，接下来才轮到福特全顺。

全顺作为福特旗下一款客货混装的车型，于19***年由美国福特与江铃汽车联合成立。就以全顺新时代来说，2.2T涡轮增压发动机，调校的相当到位，尽管功率只有92千瓦，但扭矩却又350牛米。4.9米的车长作为B型房车底盘刚刚好。非承载式车身充分提升了车子的刚性与抗扭性。前麦弗逊独立后霍奇基斯悬架，最大限度的保证车子的舒适性。所以福特全顺的B型车在国内的口碑很不错。

一直以来都没有提到东风御风B型房车，公司2016年的房车财购节，御风房车等40多家房车厂商系数前来。御风B型房车的优势是低价位，而缺点却是车身小而单薄，空间和配置让人咋舌。但就东风的底盘质量来说，御风B型房车的综合口碑还是不错的。许多经济能力有限，却又想圆梦的车友，可以充分考虑一下东风御风B型房车。除此之外奔驰斯宾特也出B型房车，车子没得说，但是售价也更“美”。

以上三款便是B型自行式房车不错的代表品牌。当然，栋哥是以经济和口碑两点来说的。也是频繁接触和使用的车型。最后要说：房车包括汽车，本身没有好坏之分。前提是合适，而不是一味的高价位或奢华的配置，各位说呢？

对B型房车而言大家谈了许多很好的意见和使用经验分享。

我认真拜读了各位大神谈的B型房车都是国内厂家生产的，虽说国内厂家在房车改装生产有了长足的进步和改变，设计理念较国外房车存在差异。使用者们也存在一些个性展示。

我使用的是进口阿迪雅B型房车。四坐，固定横床1960×1400，清水箱100升，锂电250AH。顶置空调，行驶53000多公里。出行一个半月不接市电。至今无发生问题。我的房车接水管都没有配置。也没有缺过水

说实在的进口房车室内装修真没有国内生产的豪华。但进口车环保质量，简单实用是一流的。

适合自己的就是最好的。这话诈一听很有道理，其实突出的是个性化，B型房车就这么大的空间适合二人出行，哪为什么要求5坐6坐呢？4人居住啊？

其实两三人出行B型车完全可以了。

选择一个B型房车有厨房，卫生间，床，小客厅这些基本功能就好了。在具备这些功能的前提下越简单越实用。一分价钱一份货

说起B型房车我总有话说，因为我自己也买了。其实买B型车也是我无奈之举，因为我一直向往皮卡加拖挂，但现实却让我只能选择B型房车。我选择B型房车的理由很简单，就是80%在上班，只有20%在路上，要能接待客户又能露营。

回到问题上，什么B型车好推荐呢？还是那句话，适合你的才是最好的。首选看你的预算，经济是基础呀！确定了价位就要要选择底盘了。当前市面上流行的几种底盘，大通V80、东风御风、福特新全顺和依维柯欧胜等，除了依维柯超过40万外，其他在20-30万之间，当然还有***等也很便宜，不超过20万。

第二看用途。房车，美其名曰车加房，其实B型房车车还是车，但房不一定是房了，一般B型房车相对C型、小A空间还是小不少的，有的还没有固定卫生间和床，那么我经常把B型房车定位为高级旅行车，因为B型房车还是具备了厨卫床的基本功能，长途时可以***取住车里与住酒店相结合方式，在中途行驶时可以随时休息，解决应急，这点是一般旅行车不具备的。如果你和我一样80%工作，20%出游的话，还是选择一个短轴B型车，因为停车方便；如果嫌短轴小，那就选择新全顺中轴中顶，5.4米长，2.48米高，也使你城市里自由穿梭。当然上述两款车只适合2人使用，如果超过2人，那就还是选择长轴的吧，主流的大通和东风御风都可以。大通V80和东风御风自动挡都是AMT的，顿挫感让你要适应很久，柴油动力不错，但环保严苛的情况下还是要考虑，去海南的话，柴油车要收费呀。

要真是长时间在外的话，还是选择这种大额头吧，C型房车的自持力还是B型车望尘莫及的，不然让你怀疑人生呀!

感谢邀请，最近怎么这么多关于B型车的问题。

房车跟家一样，只有自己觉得好才是好，别人的家不一定适合你来用。我们一直在说希望厂家出基础版，把水电基础做好，内部的布局 设备都留给客户自己来定制化。最后后期的改装放到本地来做，本地化之后也方便日后的售后维修。

我们最近用三台B型车聊了比价的话题，看看 程力房车 大通原厂 卫航豪哥定制版，三台车三个价到底哪个更值？

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之后又分享了一个结合我们自己使用了大通原厂B型房车后的一个2万元升级方案

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